Glückseligkeit

Römerfunden zufolge gibt es eine stark frequentierte Donaufähre zwischen Favianis (Mautern) und dem Nordufer. Erste Besiedelungsfunde reichen aber bis in die Bronze- und Eisenzeit zurück.

Der Sage nach gründet Karl der Große (748 – 814) einen Hof am Fährenkopf des Nordufers. Dieser dient als Sitz des Fährleiters und seiner Dienstleute.

„Rapotto de Urfahr“ erscheint erstmalig in den Aufzeichnungen. Der Landschreiber und Münzmeister errichtet den Ansitz Förthof. Er und sein Vater, Walchun von Stein, scheinen als eine der ersten Lehnsnehmer der Fähre auf.

Ursprünglich gehört die Fähre dem deutschen König, später dem Bischof von Passau, der um 1240 den Herzog von Österreich damit belehnt (Friedrich II, der Streitbare, aus dem Geschlecht der Babenberger, 1211 - 1246). Von diesem werden die Überfuhrrechte weiter verliehen.

Errichtung der Kapelle neben dem Ansitz durch einen jüngeren Rapotto als zweijochigen frühgotischen Saalbau. Die Filialkirche wird dem „Heiligen Matthias am Urfahr“ geweiht, erhält aber keine Pfarrrechte.

Belehnung des Simon von Ips mit dem Förthof, den er 1388 („Verthof gelgegen ob Stain“) mit der Matthiaskapelle an „Friedrich den Chrafft, derzeit Mautner in Stein“ verkauft.

Errichtung der Donaubrücke. Der Förthof verliert seine Bedeutung als Sitz der Überfuhr.

Isack Aspan vom Haag erscheint als Besitzer des Ansitzes. Er erneuert das große Gebäude und führt in der Kapelle protestantische Gottesdienste ein. Diese gibt es – trotz späterer Verbote – bis ins Jahr 1613.

Ferdinand II (1578 – 1637) zieht den Besitz als landesfürstliches Lehen ein und überträgt ihn an das Kloster Dürnstein.

Nach der Aufhebung des Klosters Dürnstein geht der Besitz an das Stift Herzogenburg über.

Erwerb des Besitzes durch die Agrargemeinschaft Förthof.

Umgemeindung des Dorfes Förthof zur Stadt Stein. Bis 1848 war der mittelalterliche Ansitz Förthof Bestandteil der Grundherrschaft Dürnstein.